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**招：聲音導(dǎo)航

  聲速的傳播我們在中學(xué)物理中都學(xué)過。常溫下的音速是340m/s(1225km/h)。因而我們常常覺得音速是極快而忽略了其中的奧妙。事實(shí)上，在煙霧彌漫或者夜晚靠近懸崖的時(shí)候，聲音導(dǎo)航是不得不用的一大利器。

  第二招：拇指定律

  這個(gè)詞語聽起來頗為匪夷所思吧，實(shí)際上拇指定律確實(shí)是很玄妙的：傳奇故事中的老船長都能把自己的船和障礙物控制在一根手指的安全距離里面。你以后也可以試一試哦！

  第三招：判斷燈光

  夜晚航行時(shí)如果你看見白色的巡航燈，那么你十有八九就是快靠岸啦！紅色或者綠色的燈往往有另一種暗示：水手們，再加把勁吧，看到白燈你才能松口氣。

  第四招：十二分之一定律

  又來了一個(gè)定律了，這一次你要注意的是潮汐。潮汐變幅分為12檔。航海的**小時(shí)會發(fā)生**次變化，然后就往后類推了。

  第五招：估測掌舵時(shí)間

  每個(gè)舵手都有自己的注意力跨度：超過半個(gè)小時(shí)就需要一定的休息，否則工作效率會很低下的。如果連續(xù)工作超過四個(gè)小時(shí)的話，很可能你的舵手是在幫倒忙。

  第六招：掌握平衡的藝術(shù)

  在絕大多數(shù)游艇上都裝載有一個(gè)很重的檔，從而使游船船*60%的部分在水線下端。

  第七招：接受大帆板

  帆板要多大才能阻擋風(fēng)雨呢？這是一個(gè)*簡單有*難回答的問題。比較好的衡量是每五英尺的總長配備一英寸直徑的帆板。比如，一艘25英尺的船就需要一個(gè)至少五英寸直徑的帆板。

  第八招：布好陣

  船頭線和船尾線都需要和船身一樣長，斜系船纜則需要有船身的1.25倍的樣子。這樣一來，即使是**極端的潮汐變幅都可以HOLD住了。

  第九招：把握12秒

  滅火器的平均放電時(shí)間是12秒，所以在防電前一定記住要對準(zhǔn)火苗的基準(zhǔn)部位。更靠譜的行為是，做兩到三次！

  第十招：巧用航海圖

  要學(xué)會用航海圖來確定主要地標(biāo)。比如靠認(rèn)識一些諸如大橋、大壩、主要的游船碼頭的地標(biāo)，你就可以輕松擺脫擁堵。**的游樂可能讓你筋疲力盡，但還是記得憑直覺找找地標(biāo)。